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集装箱短缺致俄商品涨价

标签: 发布时间: 2021年04月25日 01:51:05 次浏览

俄罗斯国际物流联盟(ACEX)近日表示,因货运集装箱短缺,从中国和东南亚进口到俄罗斯的货物开始涨价。与2020年上半年相比,海运成本增长三到四倍,进而影响到进口商品的总成本。ACEX驻新罗西斯克负责人博布拉科夫(Denis Bobrakov)说:“涨价涉及的商品非常多,从食品、日用品、服装,到几乎所有企业使用的进口原材料。”

涨价的具体影响

集装箱短缺致俄商品涨价(图1)

集装箱短缺对俄罗斯国产化程度最低的商品影响最大。俄罗斯不太可能面临卫生纸短缺这样的问题,因为俄国内使用的卫生纸主要为国产。不过,卫生纸价格也可能上涨,因为运费上涨会带动其原料纸浆涨价。此外,集装箱短缺对大家电冲击较小,对小家电冲击较大,因为后者主要进口自亚洲国家。

物流公司NAWINIA商务经理加尔金(AlexanderGalkin)说,受运费上涨影响最大的有服装、鞋类和饰品。各时尚品牌试图通过营销活动维持价格,并寄希望于消耗国内库存,但无法从根本上避免零售价格上涨。俄统计局的数据显示,今年2月,海运货物运量同比减少20.7%。虽然去年因受疫情冲击,货运量总体上有所减少,但其他运输方式的降幅都没有海运高,航空货运甚至出现76.4%的增长。

“集装箱荒”的原因

早在去年秋季,全球部分地区就开始出现物流失衡。许多市场参与者希望这种“集装箱荒”在2021年春季前结束。但结果恰恰相反,危机扩大到全球,波及俄罗斯市场。专家指出,全球海运集装箱的数量是足够的,但问题在于许多集装箱目前并不在最需要它们的地方。博布拉科夫说:“从去年秋季开始,中国的空集装箱开始出现严重短缺。”这是因为迅速走出疫情的中国恢复了对其他国家的出口,物流公司SLA Agency负责人阿帕索夫(Evgeny Apasov)说:“从美国、欧洲、澳大利亚到中国和南非的集装箱无货可装,运输空箱不划算,于是集装箱开始在欧美国家的港口堆积,并造成港口工作缓慢,加剧了全球集装箱的短缺。”

进口商的行为也加剧了货运危机。博布拉科夫说:“许多大进口商开始采购比平时更多的货物,赶在运费暴涨前发货,引发了恐慌和运费加速上涨。”结果是,运费比去年秋季上涨了50%到60%,与去年上半年相比则上涨3到4倍。

苏伊士运河发生集装箱货船搁浅引发运河堵塞,使商品供应链进一步中断。加尔金说:“我认为,今年夏季结束前,全球海运集装箱短缺的问题不会有明显改善。”不过,消除进口商对海运的恐慌可能有助于在一定程度上解决问题。


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